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      浸滲設(shè)備浸滲工藝和處理方法

      啟源機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2024-04-26

      [一]、浸滲設(shè)備浸滲工藝

      解決金屬鑄件和粉末冶金件中的裂縫、微孔、砂眼等密封難題。

      在壓鑄件及粉末冶金件制造過程中,由于晶體收縮等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂紋,微孔滲漏給機(jī)器設(shè)備的使用帶來隱患,即使用于無(wú)壓力要求的用途也可能因電鍍,涂漆及其它表面處理時(shí)清潔劑、酸液等進(jìn)入零件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕,縮短了零件使用壽命,因微孔的存在使表面噴漆、電鍍等形成氣泡或凹凸不平。

      隨著微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展,制造出的鑄件和冶金材料成品將成為可能。浸滲設(shè)備浸滲技術(shù)是解決鑄件泄露的措施,它是通過真空加壓的方法,使浸滲膠液浸入鑄件疏松、氣孔等缺點(diǎn)內(nèi)部,經(jīng)過固化,填充鑄件微孔,從而解決泄露問題,達(dá)到密封承壓的目的。目前浸滲技術(shù)應(yīng)用面不斷擴(kuò)大,浸滲技術(shù)已被汽車、船舶等其它主要工業(yè)部門認(rèn)可和應(yīng)用。其中有機(jī)熱水固化真空浸滲工藝是目前公認(rèn)的效率較高,可靠性較好的浸滲方法。對(duì)提高產(chǎn)品合格率、節(jié)約能源、降低成本有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

      有機(jī)浸滲的推廣和使用解決了長(zhǎng)期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。設(shè)備投資少,操作簡(jiǎn)單、快捷、高可靠性(一次浸滲成功率以上)。可使零部件的設(shè)計(jì)薄壁化,可承受高壓至零件爆裂,使以往需要返工重鑄的比例降到零。綜合比較,比使用其它工藝大大降低了生產(chǎn)成本。在國(guó)內(nèi),特別是機(jī)動(dòng)車制造行業(yè)對(duì)含浸液(T88/T90)的需求迅速增長(zhǎng),主要用于調(diào)節(jié)器、化油器、自動(dòng)變速箱殼體,機(jī)動(dòng)車缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機(jī)殼體等鋁合金承壓鑄件。隨著該技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,正越來越廣泛的應(yīng)用到工業(yè)制造生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。

      [二]、鋁鑄件浸滲處理方法

      鋁鑄件在鑄造成形過程中容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺點(diǎn),這些含有缺點(diǎn)的鑄件在經(jīng)過機(jī)械加工后,表面致密層被去掉而使內(nèi)部的組織缺點(diǎn)暴露出來。

      對(duì)有密封要求的發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件,如氣缸體、氣缸蓋等,在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí),缺點(diǎn)微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏,造成大量廢品,這在使用中會(huì)產(chǎn)生故障、縮短使用壽命。且這些缺點(diǎn)往往機(jī)械加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件廢品率高的問題,挽救因上述缺點(diǎn)可能報(bào)廢的鑄件,生產(chǎn)中要采取一定的處理措施。

      目前使用較普遍的技術(shù)是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鋁鑄件的微孔隙中,經(jīng)過固化后使?jié)B人孔隙中的填料與鑄件孔隙 內(nèi) 壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。它的應(yīng)用可使鑄件的合格率提高到90%以上。

      浸滲處理方法,根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等,可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法,它適用于己知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡(jiǎn)單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。


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