【一】、浸滲設備浸滲工藝
解決金屬鑄件和粉末冶金件中的裂縫、微孔、砂眼等密封難題。
在壓鑄件及粉末冶金件制造過程中,由于晶體收縮等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂紋,微孔滲漏給機器設備的使用帶來隱患,即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍,涂漆及其它表面處理時清潔劑、酸液等進入零件內部導致內部腐蝕,縮短了零件使用壽命,因微孔的存在使表面噴漆、電鍍等形成氣泡或凹凸不平。
隨著微孔密封技術的不斷發展,制造出的鑄件和冶金材料成品將成為可能。浸滲設備浸滲技術是解決鑄件泄露的措施,它是通過真空加壓的方法,使浸滲膠液浸入鑄件疏松、氣孔等缺點內部,經過固化,填充鑄件微孔,從而解決泄露問題,達到密封承壓的目的。目前浸滲技術應用面不斷擴大,浸滲技術已被汽車、船舶等其它主要工業部門認可和應用。其中熱水固化真空浸滲工藝是目前公認的效率較高,性較好的浸滲方法。對提高產品合格率、節約能源、降低成本有明顯的技術經濟效益。
浸滲的推廣和使用解決了長期困擾鑄造行業的技術難題。設備投資少,操作簡單、、性(一次浸滲成功率以上)。可使零部件的設計薄壁化,可承受高壓至零件爆裂,使以往需要返工重鑄的比例降到零。綜合比較,比使用其它工藝降低了生產成本。在國內,特別是機動車制造行業對含浸液(T88/T90)的需求增長,主要用于調節器、化油器、自動變速箱殼體,機動車缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機殼體等鋁合金承壓鑄件。隨著該技術的發展和應用,正越來越廣泛的應用到工業制造生產的各個。
【二】、浸滲技術的應用范圍
浸滲技術的應用范圍已經由僅對鑄造零件孔隙、缺點和粉末冶金多孔性材料的密封發展至對電器元件絕緣性能的提高、塑料組合件的密封以及對零件電鍍、噴涂前的預處理等方面。
1鑄件的浸滲
對于鑄件的浸滲較主要的作用是密封防漏,在液壓系統和燃氣系統中的鑄件被廣泛應用。
例如汽車和拖拉機變速箱體、燃油泵、油缸、液壓閥、壓縮機等液壓部件、密閉的飛機儀器及其電子儀器護罩、氣動零件和各種氣動儀表等。
鑄件浸滲還可防止其內腐蝕,提高產量。
眾所周知,鑄件的微孔區域往往是較先發生內部腐蝕的位置,而浸滲劑將微孔填滿并固化后,腐蝕性液體就無法浸入,從而起到蝕的作用。
除此之外,浸滲也可為鑄件在電鍍、噴漆等表面處理前做準備,由于鑄件中的空隙被浸滲劑填滿了,從而避免了電鍍液被這些空隙所吸收,造成電鍍后表面存在氣泡和不光潔。
2粉末冶金件的浸滲
粉末冶金件是用金屬粉末或非金屬粉末與金屬的混合物作為原材料,經過壓制成型、高溫燒結等工序制成的各種類型的工件。
它具有制作成本低,適合大批量生產的特點,同時其加工性能優異,因此目前在汽車等工業上應用廣泛。
汽車發動機上用的凸輪、氣門導管、襯套件、齒輪、軸瓦、離合器摩擦片以及一些切削、工模具和一些蝕及零件等目前均廣泛采用粉末冶金材料制造。
粉末冶金件的特性是內部粉末金屬顆粒之間存在約占整個工件體積15%的細小氣隙形成的許多孔隙網絡,即便是的粉冶件,這種孔隙網絡依然存在。
因此,液體在粉末冶金件中是不能進行保存的。
粉末冶金件的浸滲處理可使其內孔隙被浸滲劑填充而達到性密封的效果,從而可將經過浸滲后的粉末冶金件應用于液壓系統中,例如可將它制造的油泵偶件、壓縮機殼體等。
此外,浸滲處理可作為粉末冶金件在電鍍或其他表面涂層處理之前的預處理,經過浸滲后電鍍液和清洗劑便不會被吸進孔隙中去,可獲得良好的表面光潔和具有蝕性。
指出,粉末冶金件的浸滲處理是應在燒結之后立即進行,因為這時孔隙網絡是潔凈的,還沒有雜質,浸滲劑容易填充整個孔隙網絡,同時浸滲后的粉末冶金件內的微孔經填充后將由斷續切削變成連續切削,可改變其切削加工性能便于工件工藝過程的控制。
3電子器件的浸滲
浸滲技術可增加變壓器、電容器和電機等電器件的介電性能和絕緣性能。
例如電機的定子與殼體在進行裝配后,經過浸滲處理后使其形成一個單一的整體,微孔得以密封,并增加的強度和散熱效果,解決了電機由于振動而降低的絕緣性能,同時浸滲后的電機在潮濕環境下仍能保持良好的絕緣性能,提高電機的性和使用壽命。
4非金屬件的浸滲
非金屬材料如陶瓷、木材和纖維塑料合成材料等經過浸滲處理后可延長其使用壽命并提高它們的性能。
例如,大型計算機的冷卻系統零件一般都用玻璃鋼加強塑料制造,浸滲可使其的密封,從而可防止液體通過微細的加強纖維為通道而發生滲漏。
由上可知,浸滲技術在機電產品和多孔性材質件的密封中,有著廣泛的應用范圍。